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车库无振动防滑坡道
车库无振动防滑坡道

产品特性：
  • 对使用者：减小地下室的噪音，驾驶舒适，起伏小，增加进出地库的驾驶乐趣，增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不震。
  • 对设计师：不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和一致，多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求。
  • 对房产商：提升小区形象，维护成本归零，具有耐候性强、自洁、抗重性、耐磨损，适用寿命长等超值性，彻底解决了地下车库坡道存在的头疼问题。
  • 对建设方：施工期短，易维护，专业的技术支持，无后顾之忧。
适用范围：
适用于地下室车道出入口、自行车坡道、旧车道改造，混凝土基面行车道及需要防滑部位。
施工要求：
  • 使用大于C25的砼着平车道，着平层厚度≥5CM，无裂缝，无起砂，无空鼓，无龟裂现象。
  • 砼着平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5mm。
  • 砼养护达到28天以上。
  • 气温要求≥5℃，室外车道遇雨天不能施工。
施工工序：
  • 打磨地面：
方法：将地面打磨粗化，露出微细空洞，同时去除地面的局部不完整。工具，打磨机、吸尘机、角磨机。
  • 修补地面：
将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到整齐。
  • 界面处理：
用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力，并确保与抗压层的界面能完全粘结。
  • 有色抗压基层施工：
目的：提高车道的抗压强度和抗冲击强度，进一步提高车道表面的平整度。
  • 线条放样施工
目的：保证车道外观与设计图案一致，醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性。
  • 有色防滑面施工
目的：增加面层阻尼，耐磨性能。
  • 表面养护
待绿色防滑层表面干燥后，对整个施工面喷涂专用养护剂，进行3天的自然养护即可通车。
品种推荐
1、聚合物无震动防滑车道系列
2、耐候型树脂地坪系列
3、环氧型防滑车道系列